Napęd bezpośredni to system, w którym silnik jest bezpośrednio połączony z modułem sprężającym, co oznacza, że moment obrotowy jest przenoszony bezpośrednio, bez pośrednictwa pasów czy kół pasowych.
ZALETY TEGO ROZWIĄZANIA:
Wyższa efektywność energetyczna
Ten rodzaj napędu minimalizuje straty energii, ponieważ eliminuje dodatkowe elementy, takie jak pasy i koła pasowe, które generują opory mechaniczne. Dla osób czy firm, używających kompresorów intensywnie, może to być pomocne w redukcji kosztów.
Cichsza praca
Napęd bezpośredni często generuje mniej hałasu w porównaniu z napędem pasowym, ponieważ eliminuje dźwięki powstające w wyniku pracy pasów i kół pasowych. Rzeczywisty poziom hałasu zależy jednak od parametrów całego urządzenia. Może to być istotne zwłaszcza w miejscach, gdzie liczy się komfort akustyczny, np. w warsztatach czy laboratoriach.